Забудьте о долгих перелетах. Китайские инженеры из лаборатории Тяньмушань и университета Бэйхан вплотную приблизились к тому, чтобы бизнес-джеты рассекали небо со скоростью пули. Их детище — экспериментальный самолет TMS-10 — вышел на финишную прямую сборки и должен взмыть в небо до конца года. Главная цель — вдвое обогнать скорость звука.
Первые шаги машина уже сделала: уменьшенная модель прошла проверку боем на низких скоростях. Теперь конструкторы намерены разогнать аппарат до сверхзвука, но без привычного оглушительного грохота.
Это не копия американского X-59 от НАСА. Инженеры пошли своим путем. Вместо сложных систем гашения звукового удара они собрали самолет по особой аэродинамической схеме: переднее крыло и Т-образный хвост мешают ударным волнам от носа и крыльев сливаться в один мощный хлопок. Задняя часть фюзеляжа дополнительно перенаправляет и гасит волну. Идея в том, чтобы превратить громкий удар в мягкий шум.
Если всё получится, TMS-10 будет перевозить 10–15 пассажиров с крейсерской скоростью 2 Маха. Для понимания: нынешний перелет из Пекина в Шанхай или из Москвы в Анапу сократится до каких-то тридцати минут. На случай экономии топлива предусмотрен и дозвуковой режим. Впрочем, до рейсов еще далеко. Инженерам предстоит доработать сердце машины — двигатель, а также системы выхлопа и воздухозабора, чтобы конструкция выдерживала дикий нагрев и оставалась тихой внутри салона. Похоже, будущее, где завтрак в Пекине, а обед на пляже, уже не за горами
