Показать сообщение отдельно
Старый 07.10.2016, 19:23   #1
Гость
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

После пробега в 100 тысяч у автомобилистов, как правило, заканчивается гарантия и за дело берутся "рекомендованные автосервисы".
Эти сервисы не дают гарантии, но предоставляют средства по борьбе с недугами двигателя, которые "проверены годами", хотя при повторной и более явке, Вам ответят "Ну что Вы хотели двигатель же старый...".
Один из самых популярных вопросов касательно двигателя с пробегом более сотни тысяч, это вопрос понижение компрессии в цилиндрах и потеря мощности двигателя. Данная проблема решается просто раскоксовкой двигателя, поршневых колец, чисткой двигателя от нагара, тщательной промывкой двигателя ну и разумеется своевременным обслуживанием двигателя.

Сервисы гаражного типа предлагают на данный момент простую, но как оказалось опасную для двигателя процедуру раскоксовки - химическую раскоксовку двигателя.
Если коротко объяснять процедуру то выглядит это так: в двигатель Вашего авто заливается очиститель, двигатель нагревает всё это и нагар растворяется, а с ним растворяются и стенки двигателя, но это уже совсем другая история, которая позже списывается на "двигатель же старый".

Первыми на этот вопрос среагировали компании из Германии, Франции, Японии - они предложили метод, который подхватили и другие страны - очистку двигателя водородом (!)
Газ водород подается под давлением в двигатель и вместе с частицами нагара вылетает в выхлопную трубу. Таким образом за пол часа проблема с нагаром и раскоксовкой двигателя решается без химии и других кустарных методов!
Доверяйте профессионалам, шагайте в ногу со временем и обслуживайте автомобиль своего железного коня на современном оборудовании для автосервисов!

С Уважением, Водород 24
  Ответить с цитированием