07.10.2016, 18:23 | #1 |
Гость
Сообщений: n/a
|
После пробега в 100 тысяч у автомобилистов, как правило, заканчивается гарантия и за дело берутся "рекомендованные автосервисы".
Эти сервисы не дают гарантии, но предоставляют средства по борьбе с недугами двигателя, которые "проверены годами", хотя при повторной и более явке, Вам ответят "Ну что Вы хотели двигатель же старый...". Один из самых популярных вопросов касательно двигателя с пробегом более сотни тысяч, это вопрос понижение компрессии в цилиндрах и потеря мощности двигателя. Данная проблема решается просто раскоксовкой двигателя, поршневых колец, чисткой двигателя от нагара, тщательной промывкой двигателя ну и разумеется своевременным обслуживанием двигателя. Сервисы гаражного типа предлагают на данный момент простую, но как оказалось опасную для двигателя процедуру раскоксовки - химическую раскоксовку двигателя. Если коротко объяснять процедуру то выглядит это так: в двигатель Вашего авто заливается очиститель, двигатель нагревает всё это и нагар растворяется, а с ним растворяются и стенки двигателя, но это уже совсем другая история, которая позже списывается на "двигатель же старый". Первыми на этот вопрос среагировали компании из Германии, Франции, Японии - они предложили метод, который подхватили и другие страны - очистку двигателя водородом (!) Газ водород подается под давлением в двигатель и вместе с частицами нагара вылетает в выхлопную трубу. Таким образом за пол часа проблема с нагаром и раскоксовкой двигателя решается без химии и других кустарных методов! Доверяйте профессионалам, шагайте в ногу со временем и обслуживайте автомобиль своего железного коня на современном оборудовании для автосервисов! С Уважением, Водород 24 |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
В наши дни двигатель Б130 или КПП трактора Т-170 - вовсе не дилемма! | uzyvupoz | Разное | 0 | 02.04.2017 13:55 |